陜西億利通電氣科技有限公司主營RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取，精益求精”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶是上帝，以客戶需求為根本”的原則，盡心為廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測提供好的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)與配套服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)使公司各種產(chǎn)品質(zhì)量都能得到保證，也使每款產(chǎn)品都能成為品質(zhì)良好。

臨夏RX-K300 空氣質(zhì)量監(jiān)控-青海RX-PF。

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

億利通電氣實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量，不斷提升自身的技術(shù)水平，為客戶提供的服務(wù)，贏得了廣大空氣質(zhì)量監(jiān)測的信任。億利通電氣始終堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造長期價值和挖掘潛在增長為目標(biāo)，要求全體員工牢記“主動服務(wù)，客戶期待”的服務(wù)原則，強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德，提供好的RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)及服務(wù)。

臨夏RX-K300 空氣質(zhì)量監(jiān)控-青海RX-PF。

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)測 地下車庫一氧化碳監(jiān)測

地下車庫CO的危害

一氧化碳是無色，無臭，，吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。

地下車庫CO監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)

1，一氧化碳探測器，能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。

2，報警控制器 用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報警值時能夠自動報警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。

3，CO監(jiān)測控制系統(tǒng)上位機(jī)，查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報警器設(shè)置報警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、上位機(jī)軟件組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過30ppm時，報警控制器會發(fā)出聲光二級報警，同時聯(lián)動控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行，上位機(jī)軟件可實(shí)時查看各個探測器的實(shí)時數(shù)據(jù)。

工作原理

監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報警，報警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。

報警控制器 聲光兩級報警 大容量存儲報警信息 聯(lián)機(jī)啟動風(fēng)機(jī)

CO探測器 低功耗 高精度 抗干擾能力強(qiáng)

效益靠質(zhì)量、質(zhì)量靠技術(shù)、技術(shù)靠人才、人才靠教育。億利通電氣以現(xiàn)代化管理體系為依托，以成熟的工藝生產(chǎn)技術(shù)為保障，運(yùn)用有效的信息管理系統(tǒng)，以人為本，著重技術(shù)人才培養(yǎng)。RX-K300空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)主要銷售于全國，供應(yīng)的產(chǎn)品目前主要以公路運(yùn)輸;航空運(yùn)輸?shù)姆绞脚渌停瑸橛脩籼峁┌踩艿降姆?wù)。